Otomobil sahipleri araçlarının değeri sonsuza kadar artsın istiyor ama hayatın gerçekleri öyle değil. Peki, arabanızın değeri kaç kilometreden sonra düşmeye başlıyor? İkinci el araçlarda binlerce liralık kayba neden olan en önemli eşiğin ne olduğunu ve kilometre göstergesinde belirli değerlere ulaşmanın değer kaybını nasıl etkilediğine dair analizler bulunuyor. Ekonomim'in aktardığına göre; Londra merkezli bir araç satış platformu ikinci el otomobillerden elde edilen araç değer verilerini inceledi.
Herhangi bir arabanın değeri, garajdan çıktığı anda anında düşerken, kilometre sayacı16.000 kilometreyi geçtikten sonra ilk büyük darbeyi alıyor. Bu kilometre adımı sonrasında aracın değeri yaklaşık yüzde 22 oranında düşüyor. Ancak en büyük yüzdesel kayıp, bir aracın yaklaşık 32.000 kilometreyi geçmesiyle ortaya çıkıyor ve 16.000 kilometredeki değerine kıyasla arabanın değerinde ortalama yüzde 24 oranında düşüş yaşanıyor. Bu noktadan sonra, her ilave 16.000 kilometrede, değerde yüzde 17 ila yüzde 18 oranında bir düşüşe neden oluyor. Bu da kilometreyi bir arabanın değerini belirlemede en kritik faktörlerden biri haline getiriyor.
Çalışmada, bir aracın 96.000 kilometreden fazla yol kat etmesi durumunda değerinin ortalama yüzde 64 oranında düştüğü tespit edildi. Bir sonraki büyük düşüş ise kilometre sayacının altı haneye yani 100.000 kilometreye ulaşmasıyla yaşanıyor. 160.000 kilometreden 177.000 kilometreye çıkıldığında değer yüzde 19 daha düşüyor; bu da o noktada ortalama 879 sterlinlik yani yaklaşık 40 bin TL’lik bir kayıp anlamına geliyor. Bir aracın değerini etkileyen birçok faktör var; modeli, yapılan değişiklikler gibi… Ancak, kilometre, model farklılıklarına bakılmaksızın her zaman büyük etkisi olacak temel faktörlerden biridir. Çalışmanın şaşırtıcı bulgularından biri de benzinli araçların en hızlı değer kaybedenler olması, elektrikli araçların ise bu eğilime karşı gelmesi.
Rapora göre, ortalama bir benzinli araç 48.000 kilometre sonunda değerinin yüzde 38'ini kaybederken, elektrikli araçlarda bu oran yalnızca yüzde 26 oldu. Hibrit araçlar ise sadece yüzde 11 değer kaybıyla daha da iyi performans gösteriyor. Uzmanlar özellikle ‘Tesla ve Polestar gibi EV markaları, piyasadaki en düşük amortisman oranlarını sunarak uzun vadede güçlü performans gösteriyor' iddiasında bulunuyor.
Çoğu otomobil üreticisi, EV pillerine sekiz yıl garanti sunuyor; bu da ikinci el bir model düşünenler için rahatlık anlamına geliyor. İkinci el araç alıcıları arasında yapılan anketler, sürücülerin elektrikli araçlara geçmemesinin başlıca nedenlerinden birinin hâlâ yüksek fiyatı olduğunu ortaya koyuyor.
